قال خبير في مجال صيانة السيارات أن السيارات ذات المحركات الصغيرة لا يمكن تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي خاصة السيارات الأقل من 1200 سي سي لأن هذا الأمر سيؤثر على قوة المحرك ويضعفه بنحو 10% من قوته فيما قال أن التحويل للسيارات الي غاز طبيعي أمر يعتمد على قوة محرك السيارة ، وقال أن السيارات ذات المحركات الصغيرة خاصة الهاتشباك المتوفرة في مصر ستعاني من مشكلة مع امكانية التحول للغاز خاصة أن حجم الاسطوانة سيكون له ضغط على المحرك والتعليق.
كما أكد أن السيارات التي يتوفر لها شاحن توربيني ملحق بالمحرك لا يمكنها كذلك العمل بالغاز الطبيعي موضحاً أن هذه السيارات تولد حرارة أعلي بسبب التيربو تزيد عن الحرارة الصادرة من المحركات بدون التيربو. وأكد أن الغاز الطبيعي يزيد في السيارات من حرارة المحركات وبالتالي مع تواجد التيربو سترتفع درجات الحرارة بشكل صعب للغاية وستؤثر على المحرك بصورة عنيفة.
كما أكد أن السيارات بالمحركات الكبيرة فوق 2500 سي سي كذلك يصعب تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي لأنها تتطلب توفر اسطوانات غاز طبيعي كبيرة الحجم بسبب زيادة استهلاك الوقود فيها .