في السنوات الأخيرة، التزم عدد كبير من الدول بتخفيض انبعاثاتها لتحقيق صافي انبعاثات صفرية. فبحلول أبريل 2022، أعلنت 131 دولة والذين يصدر عنهم % 88 من انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية عن أهدافهم المتمثلة في تحقيق صافي الصفر.
حيث أدت الانبعاثات الناتجة من النشاط البشري إلى زيادة درجة الحرارة العالمية بمقدار 1.1 درجة مئوية مقارنة بمستويات ما قبل الصناعة.
وقد أصبح هناك وعي وفهم واسع النطاق لدى الجميع بأن الوصول لصافي الصفر بحلول عام 2050 أمر ضروري للحفاظ على درجة الحرارة في حدود 1.5 درجة مئوية. ويمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات عن صافي الصفر بالاطلاع على نشرة رقم 214 .
ونظراً لأن كفاءة الطاقة والكهرباء ومصادر الطاقة المتجددة يمكن أن تحقق 70% من التخفيف المطلوب، ستكون هناك حاجة للهيدروجين لإزالة الكربون من المنتجات النهائية، نظراً لان الخيارات الأخرى أكثر انتاجاً للانبعاثات وأكثر تكلفة، مثل الصناعات الثقيلة والنقل لمسافات طويلة وتخزين الطاقة الموسمية.
وبالنظر إلى هذة التطبيقات يمكن للهيدروجين أن يساهم بنسبة 10% من التخفيف اللازم لتحقيق السيناريو المطلوب للوكالة الدولية IEAللطاقة المتجددة عند 1.5 درجة مئوية.
ومع استعداد اقتصاد الهيدروجين للإنطاق، تلعب صناعة التأمين دوراً حاسماً في دعم نموها الشامل، حيث من المتوقع أن يصبح الهيدروجين الأخضر عنصراً أساسياً لمستقبل خالي من الكربون، مع الإنتاج المتوقع وإعادة استخدام البنية التحتية الحالية للوقود الأحفوري لنقل الهيدروجين وتخزينه وتوزيعه.
استخدامات الهيدروجين وطرق إنتاجه
يعد الهيدروجين ناقل طاقة متعدد الاستخدامات ( وليس مصدراً للطاقة ) . والذي يمكن إنتاجه من مواد أولية متعددة ويمكن استخدامه في أي تطبيق تقريباً.
حيث يتم استخدام الهيدروجين كمادة خام في الصناعة الكيميائية وفي مصافي التكرير، كجزء من مزيج الغازات في إنتاج الصلب وفي توليد الحرارة والطاقة.
وفي الفترة الأخيرة ارتفع الطلب العالمي على الهيدروجين النقي نظراً لأنه يمثل اليوم أرخص مسار، حيث تتراوح تكاليف انتاج الهيدروجين من 1 إلى 3 دولار امريكي للكيلوجرام الواحد، وتتوقع وكالة الطاقة الدولية (IEA) أن يصل الطلب العالمي على الهيدروجين إلى حوالي 250 مليون طن سنوياً بحلول عام 2050، بدلاً من 90 مليون طن في الوقت الحالي (والذي يمثل حوالي ٪ 25 – 20 من إجمالي قطاع الطاقة المتجددة).
ومن المتوقع أن توفر صناعة الهيدروجين إيرادات سنوية بقيمة 600 إلى 800 مليار دولار بحلول عام 2050 .
وعلى الرغم من أن الهيدروجين هو العنصر الكيميائي الثالث الأكثر وفرة على سطح الأرض، بعد الأكسجين والسيليكون، إلا أنه غير متوفر في شكله النقي، وبالتالي لا يمكن اعتباره مصدراً للطاقة ولكنه ناقاً للطاقة حيث يتم إنتاجه من مصادر أخرى ، لذلك يتم توفير الطلب الحالي على الهيدروجين من خلال :
1. الوقود الأحفوري (الغاز الطبيعي والفحم والنفط ).
2. وفي حالات أخرى يتم انتاجه من التحليل الكهربائي للماء، والذي لم يعد طريقة مناسبة لإنتاج الهيدروجين بسبب ارتفاع تكاليفه.
طرق إمداد وتوزيع الهيدروجين النظيف
تحتاج مرافق إنتاج الهيدروجين النظيف إلى الاندماج مع شبكات الطاقة الحالية لتتمكن إستخدام الهيدروجين المُنتج، ففي بعض الحالات يتم استخدام البنية التحتية الحالية في معامل التكرير ومحطات الغاز مع شبكات التخزين والنقل الجديدة.
وفي حالات أخرى، يتم الالتزام ببناء مرافق جديدة للتحليل الكهربائي ودمجها مع محطات الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح لإنتاج الهيدروجين الأخضر من مصادر الطاقة المتجددة.
يتم تمييز تقنيات توليد الهيدروجين من خال الإشارة إلى مخطط يعتمد على بعض الألوان الرئيسية المختلفة التي يتم النظر فيها كما يلى خلال عملية الإنتاج :
• الهيدروجين الرمادي، يتم إنتاجه عن طريق الوقود الأحفوري ( معظمه من الغاز الطبيعى والفحم )، ويتسبب في انبعاث ثانى أكسيد الكربون بشكل كبير نسبياً أثناء العملية .
• الهيدروجين الأزرق، من خال الجمع بين الهيدروجين الرمادي واحتجاز الكربون وتخزينه (Carbon Capture and Storage-CCS)، لتجنب معظم انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن العملية.
• الهيدروجين الأخضر، يتم إنتاجه بواسطة المحلات الكهربائية Electrolysis التي توفرها الكهرباء المتجددة وفي بعض الحالات يتم انتاجه عن طريق وسائل أخرى.
ونظراً لأهمية الهيدروجين الحالية تجاه تحقيق صافي الصفر، تقوم العديد من الاقتصادات العالمية الكبرى بتطوير استراتيجيات وخرائط طريق مخصصة لإنتاج للهيدروجين، بما في ذلك اليابان وألمانيا وأستراليا والاتحاد الأوروبي، كما تتناول المشاريع البحثية والتطبيقات الصناعية مخططات مختلفة لمسار الهيدروجين، والتي تشمل التوليد والنقل والتخزين والتوزيع والاستخدامات النهائية.
تعد عملية التحليل الكهربائي “ Electrolysis ” عملية تعتمد على استخدام الكهرباء لتفكيك جزيئات الماء إلى هيدروجين وأكسجين.
مشاريع انتاج الهيدروجين
يلعب الهيدروجين والوقود المعتمد على الهيدروجين دوراً مهماً في إزالة الكربون من الصناعات التي يصعب فيها تخفيف الانبعاثات، مثل الصناعات الثقيلة والنقل لمسافات طويلة.
لذلك تستمر عمليات تشييد المشاريع الجديدة لإنتاج الهيدروجين منخفض الانبعاثات في النمو، ولكن ٪ 5 فقط منها اتخذت قرارات استثمارية حازمة بسبب الشكوك المحيطة المستقبلي بكمية الطلب على الكربون في المستقبل، وعدم الوضوح بشأن إصدار شهادات الالتزام المتجددة ونقص البنية التحتية المتاحة.
ويستمر الطلب على الهيدروجين في النمو، لكنه لا يزال يتركز استخدامه في الصناعات التقليدية التي لا تعد في حجم الصناعات الثقيلة والنقل لمسافات طويلة.
وقد تم التخطيط لإنشاء حوالي 680 مشروعاً على مستوى العالم (350 مشروعاً منهم قيد التنفيذ) بقيمة 240 مليار دولار، بما في ذلك مشروع الهيدروجين الأخضر نيوم في المملكة العربية السعودية والذي سيتم تشغيله في عام 2026 ، حيث من المفترض ان ينتج 600 طن من الهيدروجين النظيف يومياً، مما سيجعل المملكة العربية السعودية أكبر منشأة هيدروجينية تجارية على مستوى العالم تعمل بالكامل بالطاقة المتجددة.
كما تخطط إحدى شركات الطيران العالمية لتشغيل الطائرات باستخدام الهيدروجين بحلول عام 2035.
وبالفعل تقوم شركة قطارات فرنسية بتشغيل قطارات تعمل بالهيدروجين في ألمانيا، مع مشاريع جارية في فرنسا وإيطاليا، وعلى عكس قطارات الديزل فهي لا تصدر أي تلوث للهواء.
دور الهيدروجين تجاه صافي الانبعاثات الصفرية
يشكل الهيدروجين جزءا متزايد الأهمية تجاه صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050، حيث تتمثل الركائز الأساسية لإزالة الكربون من نظام الطاقة العالمي في : كفاءة الطاقة وتغيير السلوك والكهرباء ومصادر الطاقة المتجددة والوقود الهيدروجيني والهيدروجين واحتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه Carbon Capture, Usage and Storage CCUSوهي تقنية يمكنها التقاط التركيزات العالية من ثاني أكسيد الكربون المنبعثة من الأنشطة الصناعية واستخدامها بشكل فعال .
تنعكس أهمية الهيدروجين في سيناريو صافي الانبعاثات الصفرية في دوره المتزايد في تخفيضات الانبعاثات التراكمية ، إن النمو القوي للطلب على الهيدروجين واعتماد تقنيات أفضل لإنتاجه يمكّن الوقود المعتمد على الهيدروجين بمساهمة كبيرة في صافي الانبعاثات الصفرية لإزالة الكربون في القطاعات التي يصعب فيها تخفيف الانبعاثات مثل الصناعات الثقيلة والنقل لمسافات طويلة .
إطلاق أول وثيقة تأمين في العالم لتغطية مخاطر مشاريع الهيدروجين الأخضر والأزرق
أعلنت إحدى شركات وساطة التأمين العالمية عن إطلاق أول وثيقة تأمين من نوعها توفر تغطية تأمينية مخصصة لمشاريع الطاقة الهيدروجينية الخضراء والزرقاء الجديدة والحالية.
حيث قامت بتطوير وثيقة تأمين بالتعاون مع عدد من شركات التأمين، والتي توفر تغطية تأميني بما يصل إلى 300 مليون دولار أمريكي ضد أخطار بناء وبدء مراحل مشاريع الهيدروجين على مستوى العالم، وقد حظيت الوثيقة بالدعم من قبل لجنة من شركات التأمين العالمية ذات التصنيفA.
وتشير التقديرات إلى أن ايرادات تلك الوثيقة في مبادرات الهيدروجين الأخضر والأزرق سيتجاوز 150 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2025 .
وتشمل تغطيات الوثيقة مخاطر مرحلة البناء أو بدء التشغيل أو تغطية المخاطر المجمعة التي تمتد إلى عمليات السنة الأولى. بالإضافة إلى توفير خيارات نقل المخاطر لجميع مخاطر الأضرار التي تلحق بالممتلكات في مرحلتي البناء والتشغيل، ايضاً تشمل الوثيقة مخاطر النقل البحري وانقطاع الأعمال والمسؤولية العامة تجاه الطرف الثالث والتأمين ضد توقف الأعمال والتأخير في بدء التشغيل.
تغطيات شركات التأمين تجاه مخاطر مشاريع الهيدروجين
تتضمن مشاريع الهيدروجين ملكية معقدة وترتيبات تعاقدية خاصة والتي تتطلب حلولاً شاملة لإدارة المخاطر لحماية جميع أصحاب المصلحة في المشروع. ومن المخاطر التي من الممكن أن تتعرض لها مشاريع الهيدروجين:
في مرحلة البناء
• جميع مخاطر البناء.
• تأخير في بدء التشغيل( DSU (.
• مسؤولية الطرف الثالث.
• التخريب والإرهاب.
• الشحن البحري.
في المرحلة التشغيلية
• ضرر في الممتلكات.
• انقطاع الأعمال التقليدية والمتعلقة بالانبعاثات.
• مسؤولية الطرف الثالث.
• النقل البحري.
• التخريب والإرهاب.
• فشل التكنولوجيا أو تلف الممتلكات بسبب الهجمات الالكترونية.
تغطيات إضافية لمراحل البناء والتشغيل
• مسؤولية الإضرار البيئي.
• الخطأ المهني.
• معدات المقاول.
الفرق بين تأمين إنتاج الهيدروجين الأخضر وتأمين إنتاج الطاقة المتجددة الحالي بالنسبة لشركات التأمين
أولاً: الهيدروجين
المخاطر:
تعتبر شركات التأمين على دراية بتكنولوجيا انتاج الهيدروجين التقليدية من خال تأمين المحلات الكهربائية أو تخزين ومعالجة الهيدروجين. وأيضاً بالمخاطر المرتبطة بإنتاج الهيدروجين شديد الاشتعال من تأمين محطات الوقود الأحفوري. على الرغم من أن مخاطر التعامل مع الهيدروجين كبيرة ولا ينبغي الاستهانة بها، إلا أنها مع ذلك يمكن التحكم فيها من حيث إدارة المخاطر.
النقل والتخزين:
يجب أن يخضع النقل والتخزين الازم لكميات كبيرة من الهيدروجين ( أو الأمونيا) ، لتقييمات دقيقة للمخاطر، والتي يجب أن تكون بمثابة الأساس لتدابير ومتطلبات السلامة.
التغطيات:
يتم التركيز على تغطية الخسائر المادية نتيجة انفجار أو حريق أو ما شابه ذلك -وأي انقطاع ناتج عن ذلك. وهذه المعايير مماثلة لتلك الموجودة في عالم الوقود الأحفوري.
ثانياً: الطاقة المتجددة
تتمتع شركات التأمين بخبرة في تأمين مصادر الطاقة المتجددة وتدرك التفاعل بين الطاقات المتجددة لإنتاج الهيدروجين واستخدام أنظمة تخزين الهيدروجين لأي طاقة خضراء يتم إنتاجها كفائض يتجاوز
الطلب المباشر. يتطلب التأمين الحكيم للهيدروجين الأخضر خبرة في جميع أشكال الطاقة ذات الصلة.
التوجه التنموي:
يعد الانتقال نحو صافي استخدام الطاقة صفراً بمثابة تطور ساهمت فيه شركات التأمين على مدى عقود فيما يتعلق بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح. وينطبق هذا بشكل خاص على الهيدروجين الأخضر: إذا كان لإنتاج الهيدروجين الأخضر على نطاق واسع أن يكون فعالاً من حيث التكلفة، فيجب أولاً تحسين كفاءة التحليل الكهربائي من خال تطوير محللات كهربائية جديدة.
لذلك نجد دعم كبير من شركات التأمين وإعادة التأمين والحكومة لبدء مشاريع الهيدروجين الأخضر. ومن المرجح أن تلعب شركات التأمين دورا حاسما في جعل مثل هذه المشاريع قابلة للتطبيق تجاريا للمستثمرين، ولكن ضمان أن منتجات التأمين توفر نقلا معقولا للمخاطر من المرجح أن يتطلب من شركات التأمين النظر في صياغتها بعناية.
أبرز الخطوات التي اتخذتها الدولة لإنتاج الهيدروجين
وضعت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة خطة للتوسع في مجال إنتاج الهيدروجين الأخضر وتصديره للخارج من خلال الاعتماد على الطاقة المتجددة، لتنفيذ خطة الدولة لتصبح من أكبر الدول المصدرة، وذلك من خلال تشجيع الاستثمار المحلى والأجنبي في هذا المجال.
حيث أن مشروعات الهيدروجين الأخضر تعتبر منجم ذهب لمصر خلال ال 10 سنوات المقبلة والتى ستوفر فرص عمل بإجمالي استثمارات تصل إلى 83 مليار دولار.
وبالإضافة الي ما سبق، تستهدف مصر انتاج كميات من الهيدروجين الأخضر تصل إلى مليون و 500 الف طن سنويا بحلول عام 2030 ، كما أن إنتاج هذه الكمية من الهيدروجين الأخضر تطلب 19 ألف ميجا وات من الطاقة المتجددة فى 2030وحوالى 72 ألف ميجا وات من الطاقة المتجددة بحلول عام 2040 .
وتعتبر السياسيات التى اتبعتها الدولة بشكل عام ووزارة الكهرباء بشكل خاص خلال الفترة الماضية جعلت المستثمر لديه ثقة في التعامل مع الحكومة المصرية والدخول في مشروعات الطاقة المتجددة بشكل عام والهيدروجين اﻷخضر بشكل خاص.
كما انه جارى الانتهاء من القواعد الخاصة بتوزيع الأراضي المخصصة لإنتاج الهيدروجين الأخضر على المستثمرين وبعد ذلك سيتم البدء على الفور لعمل الدراسات الفنية والبيئية.
ومن الجدير بالذكر أن مصر ستكون من أوائل الدول التي تنتج الهيدروجين الأخضر لشحن السفن العملاقة بقناة السويس.
كما تم تخصيص مساحة 26 ألف كيلو متر مربع بغرب أسوان وغرب سوهاج ﻹقامة محطات لتوليد الكهرباء من الطاقات المتجددة من الشمس والرياح بقدرات تصل إلى 130 ألف ميجا وات بالتعاون مع القطاع الخاص، لاستغلالها فى انتاج الهيدروجين اﻷخضر.
مشروع قانون للمشروعات التي تعتمد على الهيدروجين الأخضر ومشتقاته
كان دور مصر كمضيف لمؤتمر COP27 حافز اً للحكومة بإصدار مشروع قانون جديد يقدم حوافز للمشروعات التي تتضمن الهيدروجين الأخضر ومشتقاته.
ويهدف القانون إلى تسريع نشر مثل هذه المشاريع في مصر، مع اعتماد البلاد على مكانتها كواحدة من المواقع الرائدة في العالم لإنتاج الهيدروجين الأخضر.
في مايو 2023 ، تم الموافقة على مشروع قانون جديد بشأن الحوافز للمشروعات التي تعتمد على الهيدروجين الأخضر ومشتقاته.
ويهدف القانون إلى تشجيع المبادرات الصديقة للبيئة وينطبق على المشاريع المعنية بإنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، على أن يتم إبرام الاتفاقيات خال خمس سنوات من تاريخ نفاذ القانون.
يتم تطبيق القانون للمشاريع التالية:
• المشاريع الهادفة إلى إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته.
• مرافق تحلية المياه التي تخصص جزءاً من إنتاجها للهيدروجين الأخضر ومشتقاته.
• منشآت الطاقة المتجددة التي تخصص ما لا يقل عن % 95 من إنتاجها لإنتاج الهيدروجين الأخضر وإنتاج مشتقاته.
• المشروعات التي تستهدف توزيع وتخزين ونقل الهيدروجين الأخضر ومشتقاته المنتجة داخل مصر.
• مشاريع تصنيع المكونات والمستلزمات اللازمة لإنتاج الهيدروجين الأخضر .
المتطلبات التي يجب استيفائها:
• لا يجوز أن تتجاوز المدة القصوى للمشروع 50 سنة.
• ويجب أن يبدأ المشروع عملياته التجارية خلال فترة 5 سنوات من تاريخ إبرام الاتفاقيات.
• يجب أن يعتمد المشروع أو توسعاته على استثمارات أجنبية لا تقل عن % 70 من التكلفة الاستثمارية لتمويل عملياته.
• يجب أن تحصل المشروعات على ما لا يقل عن % 20 من مدخلات إنتاجها من المكونات المنتجة محلياً بالقدر الذي يكون متاحاً في مصر .
الحوافز المقدمة:
• إعفاء ضريبي بنسبة % 55 – 33 على عائدات إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته.
• الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة على المعدات والآلات والمركبات ( لا تشمل سيارات الركاب) والمواد المشتراة والضرورية للمشروع.
• إعفاء من الضرائب والرسوم المتعلقة بتسجيل الشركات والأراضي، وكذلك تلك المستحقة على إنشاء التسهيلات الائتمانية والرهون العقارية.
• يحق للمشاريع الحصول على الرخصة الذهبية للمشروع بموجب قانون الاستثمار رقم 2017 / 72 والتي تتضمن الحصول على رخص البناء أو أي تراخيص تخص تشغيل أو إدارة المشروع في خطوة واحدة.
• استيراد وتصدير المعدات والآلات والمواد الأولية والمركبات وقطع الغيار اللازمة للمشروع بحرية دون الحاجة إلى التسجيل في سجل المستوردين والمصدرين.
أبرز الخطوات التي اتخذتها بعض الدول الاخرى لإنتاج الهيدروجين
• بلغت قدرة الصين في التحليل الكهربائي حوالي 220 ميجاوات في عام 2022 و 750 ميجاوات قيد الإنشاء من المتوقع أن تكون متاحة بنهاية هذا العام.
• اعتمد الاتحاد الأوروبي قانونين في فبراير 2023 لتحديد الهيدروجين المتجدد، ووافق على تمويل أول جزء من المشاريع الهامة ذات الصلة بالهيدروجين الأخضر ( النظيف ).
• أعلنت الهند في يناير 2023 اهتمامها بإنتاج الهيدروجين الأخضر ووضع هدف إنتاج 5 مليون طن من الهيدروجين المتجدد بحلول عام 2030 وأن تصبح رائدة في تصنيع المحللات الكهربائية.
• أصدرت المملكة المتحدة في يوليو 2022 معيار الهيدروجين منخفض الكربون.
• أعلنت الولايات المتحدة في أغسطس 2022 عن حوافز لتشجيع على إنتاج الهيدروجين النظيف.
• أصدرت ناميبيا في نوفمبر 2022 استراتيجيتها للهيدروجين الأخضر ومشتقاته، لتنضم بذلك إلى جنوب أفريقيا باعتبارها الدولة الوحيدة في منطقة جنوب الصحراء الكبرى التي اعتمدت استراتيجية الهيدروجين.
رأى الاتحاد
انطلاقاً من سعى الاتحاد المصري للتأمين دائماً إلى دعم وتطوير سوق التأمين المصري وذلك بمحاولة إطلاع السوق على المستجدات العالمية والاتجاهات العالمية الحديثة فيما يتعلق بالمنتجات التأمينية هذا بالإضافة الي الدور الذي يقوم به الاتحاد المصري للتأمين في زيادة الوعي التأميني للعاملين
بهذا القطاع وتشجيعهم نحو سلوك نفس المنهج العالمي في عملية الابتكار وتقديم التغطيات التأمينية المصممة خصيصا للعملاء.
وقد سبق وأن قام الاتحاد باتخاذ خطوات فعالة تجاه موضوع أخطار التغيرات المناخية حيث قام الاتحاد بما يلي:
– إنشاء لجنة متخصصة للتأمين المستدام.
– إنشاء لجنة متخصصة للتأمين الزراعى.
– توقيع بروتوكول تعاون مع مركز الإستدامة التابع للهيئة العامة للرقابة المالية.
– عقد العديد من ورش العمل والمؤتمرات والندوات لمناقشة موضوع التغيرات المناخية والكوارث الطبيعية وتحقيق التأمين المستدام.
– كما شارك بعدد من ورش العمل في COP27 .